Model S/X 90 кВт·ч: деградация быстрее, чем у 85
90‑кВт·ч пакеты (NCA с добавлением кремния в анод) по отчётам владельцев деградируют быстрее, чем 85. Типовых «фатальных» дефектов меньше.
S / X · 90Проблемы
Что известно
- По данным владельцев и обсуждений, 90 кВт·ч (вып. ~2015–2017) чаще показывают заметную деградацию в первые годы по сравнению с 85 кВт·ч.
- «Хронических» конструктивных проблем (как у ранних 85) у 90 — меньше.
Практика: бережный профиль заряда (50–80% на каждый день), избежание длительного хранения при 90–100% и аккуратный быстрый DC помогут сдержать деградацию.
Ссылки
- Общий апдейт Tesla о деградации во флоте: https://electrek.co/2017/11/01/tesla-update-battery-degradation/
- Контекст о кремнии в аноде и компромиссах: https://chargedevs.com/features/tesla-tweaks-its-battery-chemistry-a-closer-look-at-silicon-anode-development/
- Обсуждение по 90 кВт·ч: https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/model-x-90kwh-battery-pack-degradation.103845/