Tematy / Wahacze
Wahacze
2 artykułów o „Wahacze". Na górze — najpoważniejsze według wagi.
ŚrednieModel 3Model Y
80-600 USDModel 3/Y: dolne sworznie kuliste — diagnostyka, warianty naprawy, marki
Dolne sworznie kuliste w M3/Y żyją dłużej niż górne, ale „odchodzą” według tego samego scenariusza: osłona pęka, smar wycieka — skrzypienie/chrupanie na nierównościach i przy obracaniu kierownicy. Co wymieniać — tylko sworzeń czy cały wahacz — i jakie marki brać.
RWDAWD
5 serwis(ów)Otwórz
NormalneModel 3Model Y
60-450 USDModel 3/Y: tuleje tylnych górnych wahaczy — parametry, warianty wymiany, kto wymienia na Białorusi
Tylne górne wahacze M3/Y 'zjadają' tuleje po 80–120 tys. km: pojawia się stukot na małych nierównościach, samochód ściąga na koleinach. Wymieniamy wahacz w komplecie lub wciskamy poliuretanowe tuleje od Powerflex/SuperPro — oba warianty działają.
RWDAWD
5 serwis(ów)Otwórz