1 artykułów o „Tylne zawieszenie". Na górze — najpoważniejsze według wagi.
Tylne górne wahacze M3/Y 'zjadają' tuleje po 80–120 tys. km: pojawia się stukot na małych nierównościach, samochód ściąga na koleinach. Wymieniamy wahacz w komplecie lub wciskamy poliuretanowe tuleje od Powerflex/SuperPro — oba warianty działają.