1 artykułów o „Sworznie kuliste". Na górze — najpoważniejsze według wagi.
Dolne sworznie kuliste w M3/Y żyją dłużej niż górne, ale „odchodzą” według tego samego scenariusza: osłona pęka, smar wycieka — skrzypienie/chrupanie na nierównościach i przy obracaniu kierownicy. Co wymieniać — tylko sworzeń czy cały wahacz — i jakie marki brać.