1 статья/статей про «Шаровые». Сверху — самые тяжёлые по severity.
Нижние шаровые на M3/Y живут дольше верхних, но «уходят» по тому же сценарию: пыльник рвётся, смазка вытекает — скрип/хруст на ямах и при перекладке руля. Что менять — только шаровую или весь рычаг — и какие бренды брать.