Tesla FAQ

S/X: машина «легла на пузо» (пневма) — как безопасно поднять

Пошагово: как поднять S/X с просевшей пневмой для перевозки/разгрузки. Где включить Jack Mode, как использовать сервисный порт/внешний компрессор и что проверять потом.

S / X · Проблемы

Кратко

Если пневма спустила и авто лежит низко, его нельзя тянуть «в лоб» — можно повредить бампер/батарею. Правильно — поднять систему и только потом перемещать.

Что делать

  1. Включить Jack Mode (Service → Towing → Jack Mode), чтобы пневма не пыталась автоуровняться.
  2. Проверить 12 В — при низком напряжении блоки пневмы не проснутся.
  3. Внешний компрессор к сервисному порту блока пневмы/ресивера (см. мануал по вашей модели/году): подать умеренное давление и дождаться подъёма стоек.
  4. Если порт недоступен — поднять по очереди каждую стойку через контур (по мануалу).
  5. После подъёма перевести клиренс в Very High, установить проставки/рампы, аккуратно переместить авто.

⚠️ Не поднимайте машину домкратом без jack pads (защита батареи). Не перегревайте стоечные клапаны длительной подачей воздуха.

После

  • Диагностика на утечки (мыльный раствор по фитингам/пневмолиниям).
  • Проверить высотные датчики, ошибки пневмоблока.
  • При повторном проседании — искать слабое место: стойка/клапан/блок компрессора/осушитель.

Ссылки

Источники