1 artykułów o „Piasty". Najpoważniejsze są na górze.
Buczenie „jak w samolocie”, które narasta z prędkością i zmienia ton w długim zakręcie, to klasyczny objaw zużytego łożyska piasty. W M3/Y łożysko występuje tylko razem z piastą (hub assembly). SKF/SNR/FAG/NSK chodzą 100k+ km, tanie noname 15–30k i znowu do wymiany.