До основного вмісту
TESLA·FAQUA
Калькулятор

Tesla vs ДВЗ: калькулятор вартості володіння (TCO) 2026

Скільки реально коштує володіти Tesla проти бензину / дизеля / LPG / гібрида за 100-200 тис. км. Враховано і реальні витрати Tesla за 10 років (тепловий насос, важелі підвіски, лобове скло з камерою Autopilot, колодки+диски), і великі ТО ДВЗ після 100к км (ГРМ, зчеплення, шруси, DPF). Цифри — з досвіду власників, без маркетингу.

Параметри

Разом за період: 160,000 км — на цій дистанції великі ТО ДВЗ починають тиснути помітно.

Результат

Tesla (електро)$17,150
Паливо/електр.:
$6,630
Базове ТО:
$1,920
Великі ТО:
$6,200
Шини:
$2,400
5 великих ТО у цьому періоді
  • Гальмівна рідина + охолоджувальна + оливи редуктора (100,000 km) — $1,000
  • Заміна дисків і колодок (120,000 km) — $1,200
  • Заміна передніх важелів / сайлентблоків (130,000 km) — $1,200
  • Резерв на тепловий насос (~50% імовірність відмови за 10 років) (150,000 km) — $1,700
  • Заміна задніх важелів / тяг / втулок (160,000 km) — $1,100
Бензин ДВЗ$31,870(+$14,720 порівняно з Tesla)
Паливо/електр.:
$21,840
Базове ТО:
$2,880
Великі ТО:
$5,950
Шини:
$1,200
7 великих ТО у цьому періоді
  • Заміна свічок (60,000 km) — $250
  • Заміна ременя ГРМ + роликів (100,000 km) — $800
  • Заміна дисків і колодок (120,000 km) — $800
  • Заміна шрусів / приводних валів (130,000 km) — $500
  • Ремонт компресора кондиціонера (130,000 km) — $600
  • ТО трансмісії / зчеплення (150,000 km) — $1,500
  • Заміна важелів підвіски (150,000 km) — $1,500
Дизель ДВЗ$33,878(+$16,728 порівняно з Tesla)
Паливо/електр.:
$21,528
Базове ТО:
$3,200
Великі ТО:
$7,950
Шини:
$1,200
8 великих ТО у цьому періоді
  • Чищення DPF / EGR (80,000 km) — $400
  • Заміна ременя ГРМ + роликів (100,000 km) — $850
  • Заміна дисків і колодок (120,000 km) — $800
  • Заміна шрусів / приводних валів (130,000 km) — $500
  • Ремонт компресора кондиціонера (130,000 km) — $600
  • Ризик виходу з ладу турбіни (150,000 km) — $1,500
  • ТО трансмісії / зчеплення (150,000 km) — $1,800
  • Заміна важелів підвіски (150,000 km) — $1,500
LPG (газ) ДВЗ$25,486(+$8,336 порівняно з Tesla)
Паливо/електр.:
$14,896
Базове ТО:
$3,040
Великі ТО:
$6,350
Шини:
$1,200
8 великих ТО у цьому періоді
  • Заміна свічок (60,000 km) — $250
  • Чищення клапанів / форсунок LPG (80,000 km) — $400
  • Заміна ременя ГРМ + роликів (100,000 km) — $800
  • Заміна дисків і колодок (120,000 km) — $800
  • Заміна шрусів / приводних валів (130,000 km) — $500
  • Ремонт компресора кондиціонера (130,000 km) — $600
  • ТО трансмісії / зчеплення (150,000 km) — $1,500
  • Заміна важелів підвіски (150,000 km) — $1,500
Гібрид$23,520(+$6,370 порівняно з Tesla)
Паливо/електр.:
$14,560
Базове ТО:
$2,560
Великі ТО:
$5,200
Шини:
$1,200
6 великих ТО у цьому періоді
  • Заміна ременя ГРМ + роликів (100,000 km) — $800
  • Заміна дисків і колодок (120,000 km) — $500
  • Заміна шрусів / приводних валів (130,000 km) — $500
  • Ремонт компресора кондиціонера (130,000 km) — $600
  • ТО трансмісії / зчеплення (150,000 km) — $1,300
  • Заміна важелів підвіски (150,000 km) — $1,500

Що НЕ враховано

  • Ціна купівлі авто — вона стрибає по ринку, не прив'язана до TCO експлуатації.
  • Страховка — залежить від регіону та історії власника.
  • Аварії, шахраї, страхові випадки — непередбачувана стаття витрат.
  • Деградація акумулятора Tesla — врахована лише як опційний резерв; реальна історія залежить від хімії (див. наш гід із NCA/LFP/4680).