Калькулятар
Tesla vs ДВС: калькулятар кошту валодання (TCO) 2026
Колькі рэальна каштуе валоданне Tesla супраць бензіну / дызеля / LPG / гібрыда за 100-200 тыс. км. Улічаны і рэальныя выдаткі Tesla за 10 гадоў (цеплавая помпа, рычагі падвескі, лабавік з камерай Autopilot, калодкі+дыскі), і вялікія ТА ДВС пасля 100к км (ГРМ, счапленні, ШРУСы, DPF). Лічбы — з вопыту ўладальнікаў, без маркетынгу.
Параметры
Усяго за перыяд: 160,000 км — на гэтай дыстанцыі буйныя ТА ДВС пачынаюць ціснуць прыкметна.
Вынік
Tesla (электра)$21,989
- Паліва/электр.:
- $11,469
- Базавае ТА:
- $1,920
- Буйныя ТА:
- $6,200
- Шыны:
- $2,400
5 буйных ТА ў гэтым перыядзе
- • Тармазная вадкасць + ахаладжальнік + масла рэдуктара (100,000 km) — $1,000
- • Замена дыскаў і калодак (120,000 km) — $1,200
- • Замена пярэдніх рычагоў / сайлентблокаў (130,000 km) — $1,200
- • Рэзерв на цеплавую помпу (~50% верагоднасць адмовы за 10 гадоў) (150,000 km) — $1,700
- • Замена задніх рычагоў / цяг / уцянак (160,000 km) — $1,100
Бензін ДВС$31,510(+$9,521 у параўнанні з Tesla)
- Паліва/электр.:
- $21,480
- Базавае ТА:
- $2,880
- Буйныя ТА:
- $5,950
- Шыны:
- $1,200
7 буйных ТА ў гэтым перыядзе
- • Замена свечак (60,000 km) — $250
- • Замена раменя ГРМ + ролікаў (100,000 km) — $800
- • Замена дыскаў і калодак (120,000 km) — $800
- • Замена ШРУСаў / прыводных валоў (130,000 km) — $500
- • Рамонт кампрэсара кандыцыянера (130,000 km) — $600
- • ТА трансмісіі / счапленне (150,000 km) — $1,500
- • Замена рычагоў падвескі (150,000 km) — $1,500
Дызель ДВС$32,630(+$10,641 у параўнанні з Tesla)
- Паліва/электр.:
- $20,280
- Базавае ТА:
- $3,200
- Буйныя ТА:
- $7,950
- Шыны:
- $1,200
8 буйных ТА ў гэтым перыядзе
- • Чыстка DPF / EGR (80,000 km) — $400
- • Замена раменя ГРМ + ролікаў (100,000 km) — $850
- • Замена дыскаў і калодак (120,000 km) — $800
- • Замена ШРУСаў / прыводных валоў (130,000 km) — $500
- • Рамонт кампрэсара кандыцыянера (130,000 km) — $600
- • Рызыка выхаду турбіны (150,000 km) — $1,500
- • ТА трансмісіі / счапленне (150,000 km) — $1,800
- • Замена рычагоў падвескі (150,000 km) — $1,500
LPG ДВС$25,942(+$3,953 у параўнанні з Tesla)
- Паліва/электр.:
- $15,352
- Базавае ТА:
- $3,040
- Буйныя ТА:
- $6,350
- Шыны:
- $1,200
8 буйных ТА ў гэтым перыядзе
- • Замена свечак (60,000 km) — $250
- • Чыстка клапанаў / форсунак LPG (80,000 km) — $400
- • Замена раменя ГРМ + ролікаў (100,000 km) — $800
- • Замена дыскаў і калодак (120,000 km) — $800
- • Замена ШРУСаў / прыводных валоў (130,000 km) — $500
- • Рамонт кампрэсара кандыцыянера (130,000 km) — $600
- • ТА трансмісіі / счапленне (150,000 km) — $1,500
- • Замена рычагоў падвескі (150,000 km) — $1,500
Гібрыд$23,280(+$1,291 у параўнанні з Tesla)
- Паліва/электр.:
- $14,320
- Базавае ТА:
- $2,560
- Буйныя ТА:
- $5,200
- Шыны:
- $1,200
6 буйных ТА ў гэтым перыядзе
- • Замена раменя ГРМ + ролікаў (100,000 km) — $800
- • Замена дыскаў і калодак (120,000 km) — $500
- • Замена ШРУСаў / прыводных валоў (130,000 km) — $500
- • Рамонт кампрэсара кандыцыянера (130,000 km) — $600
- • ТА трансмісіі / счапленне (150,000 km) — $1,300
- • Замена рычагоў падвескі (150,000 km) — $1,500
Што НЕ ўлічана
- — Кошт пакупкі аўто — скача па рынку, не прывязаны да TCO эксплуатацыі.
- — Страхоўка — залежыць ад рэгіёну і гісторыі ўладальніка.
- — Аварыі, ашуканства, страхавыя выпадкі — непрадказальны артыкул.
- — Дэградацыя батарэі Tesla — улічана толькі як апцыянальны рэзерв; рэальная гісторыя залежыць ад хіміі.