Герметичність
3 стаття/статей про «Герметичність». Згори — найважчі за severity.
Model S 85 кВт·год і дорестайлінговий X: парасолькові клапани, що закисають, і волога в батареї
Старі 85-кВт·год пакети Model S (і 90-кВт·год паки тієї ж конструкції на дорестайлінгових S/X) схильні до корозії через дихальні («парасолькові») клапани або іржаву кришку запобіжника → помилка BMS_a037_SW_Flood_Port_Open, вимкнення HV. Реальні ремонти від $500 (кришка) до 1450 EUR (EV Clinic Berlin).
Tesla Model S/X 100 кВт·год Plaid/Palladium: особливості та вразливості
Palladium-пакет ~100 кВт·год на Tesla Model S/X Plaid і Long Range (рест 2021+): 7920 комірок Panasonic 18650, надійніший у вимірюваннях напруги, але днище вразливе до ударів і вологи.
Model S/X рестайлінг (2021+): проблеми з герметичністю батареї (офіційно визнано Tesla)
Tesla офіційно визнала проблему герметичності: бюлетень SB-25-16-002 «Replace Flood Port Plungers» (05.05.2025) — безплатна goodwill-заміна 5 flood-портів на S/X випуску 01.2021–22.09.2022 (США і Європа). Застереження: бюлетень про зовнішнє затоплення; підтверджених кейсів «дихання» вологи на Palladium немає — у чаті RTC (450k+ повідомлень) лише питання і перекази.