Tesla FAQ

12В (16В) аккумулятор: окирпичивание и восстановление

12В аккумулятор — частая причина полного окирпичивания Tesla. Как подкурить, заменить и какие аналоги подходят.

3 / Y / S / X · Проблемы

Симптомы

12В (или 16В на новых моделях) аккумулятор — частая причина полного окирпичивания Tesla. Машина перестаёт открываться, не реагирует на ключ, экран чёрный. На Model S 2023 — 16В VCBATT тоже умирает внезапно. Особенно опасно зимой при длительной стоянке без подключения к зарядке.

Решение

  1. Подкурить от внешнего источника через специальный разъём под бампером.
  2. Перед установкой нового АКБ — обязательно зарядить до максимума.
  3. Перезагрузка машины петлёй (полное обесточивание).
  4. Для M3: Energy Premium EFB Asia 50Ah подходит.
  5. Датчик температуры от Hyundai Elantra 18-22 подходит 1:1 и стоит дешевле оригинала.
  6. Паладиумовые VCBATT на новых S/X — имеют тенденцию внезапно терять половину ёмкости.

Бюджет в РБ

≈ $50–300 в зависимости от модели АКБ и работы.

Опыт сообщества TESLA Belarus

Из чата TESLA owner's group BELARUS — анализ 400 000 сообщений.

Кто поднимал проблему: ivan voytas, Arturo Morano, Сергей

Кто помог найти решение: Max Zaitsau, Stinger, Георгий, Andrei✨, Vladimir, firago, А M

Обсуждение в Telegram: #402023, #338390, #77481

Ссылки

Источники