12В (16В) акумулятар: акірпічванне і аднаўленне

Сімптомы

12В (або 16В на новых мадэлях) акумулятар — частая прычына поўнага акірпічвання Tesla. Машына перастае адкрывацца, не рэагуе на ключ, экран чорны. На Model S 2023 — 16В VCBATT таксама памірае раптоўна. Асабліва небяспечна зімой пры працяглай стаянцы без падключэння да зарадкі.

Рашэнне

1. Падкурыць ад знешняй крыніцы на клемах АКБ пад капотам (на S 2012–2015 — кантакты за насавым абцякальнікам). Правады ў раз'ёме пад бамперам толькі разблакуюць замкі капота (падача сілкавання ≤30 сек) — зараджаць праз іх нельга.
2. Перад устаноўкай новага АКБ — абавязкова зарадзіць да максімуму.
3. Перазагрузка машыны пятлёй (поўнае абястокванне).
4. Для M3: Energy Premium EFB Asia 50Ah падыходзіць.
5. Палладыумавыя VCBATT на новых S/X — маюць тэндэнцыю раптоўна губляць палову ёмістасці.

Бюджэт у РБ

≈ $50–300 у залежнасці ад мадэлі АКБ і працы.

Досвед супольнасці TESLA Belarus

З чату TESLA owner's group BELARUS — аналіз 400 000 паведамленняў.

Хто паднімаў праблему: ivan voytas, Arturo Morano, Сяргей

Хто дапамог знайсці рашэнне: Max Zaitsau, Stinger, Георгій, Andrei✨, Vladimir, firago, А M

Абмеркаванне ў Telegram: #402023, #338390, #77481

Спасылкі

• How To Revive A Tesla With Dead 12V Battery (InsideEVs): https://insideevs.com/features/414702/how-revive-discharged-tesla-dead-12v-battery/
• Replacing the Low Voltage Battery — Tesla DIY: https://service.tesla.com/docs/Public/diy/model3/en_us/GUID-2588F809-41E3-43F1-84E5-6745C7C18DBE.html
• Jump Starting — Tesla Model 3 Owner's Manual: https://www.tesla.com/ownersmanual/model3/en_us/GUID-34181E3A-B4A7-4658-906A-38C6647B5664.html