Герметичность
3 статья/статей про «Герметичность». Сверху — самые тяжёлые по severity.
Model S 85 кВт·ч и дорестайловый X: закисающие зонтиковые клапаны и влага в батарее
Старые 85‑кВт·ч пакеты Model S (и 90‑кВт·ч паки той же конструкции на дорестайловых S/X) подвержены коррозии через дыхательные («зонтиковые») клапаны или ржавую крышку предохранителя → ошибка BMS_a037_SW_Flood_Port_Open, выключение HV. Реальные ремонты от $500 (крышка) до 1450 EUR (EV Clinic Berlin).
Tesla Model S/X 100 кВт·ч Plaid/Palladium: особенности и уязвимости
Palladium-пакет ~100 кВт·ч на Tesla Model S/X Plaid и Long Range (рест 2021+): 7920 ячеек Panasonic 18650, надёжнее в измерениях напряжения, но дно уязвимо к ударам и влаге.
Model S/X рестайлинг (2021+): проблемы с герметичностью батареи (официально признано Tesla)
Tesla официально признала проблему герметичности: бюллетень SB-25-16-002 «Replace Flood Port Plungers» (05.05.2025) — бесплатная goodwill-замена 5 flood-портов на S/X выпуска 01.2021–22.09.2022 (США и Европа). Оговорка: бюллетень про внешнее затопление; подтверждённых кейсов «дыхания» влаги на Palladium нет — в чате RTC (450k+ сообщений) только вопросы и пересказы.