Суть
- NA/EU LTE‑диапазоны различаются, поэтому у привезённых из США машин связь может работать нестабильно.
- Решение — замена модема на EU‑версию (есть успешные кейсы), проверка/перенастройка SIM.
Где находится SIM
- SIM — это eSIM‑чип, распаянный на плате модема внутри MCU (медиа‑компьютера). Рядом на плате есть резервный слот под обычную физическую SIM — это видно в разборе Олега Куткова.
Стоимость
- $200–450 за ретрофит (в зависимости от модели/комплектующих).
Ссылки
- Кейc с заменой модема на EU: https://olegkutkov.me/2021/06/10/tesla-model-3-us-lte-modem-replacement-and-some-reverse-engineering/
- Обзор на Hackaday: https://hackaday.com/2022/01/03/lte-modem-transplant-for-a-tesla-imported-into-europe/
- Официально: переход 3G→LTE: https://www.tesla.com/support/3g-cellular-network-retirement
- Обсуждение частот модема: https://teslaownersonline.com/threads/lte-modem-specs-are-here.7218/
Источники
- https://olegkutkov.me/2021/06/10/tesla-model-3-us-lte-modem-replacement-and-some-reverse-engineering/
- https://hackaday.com/2022/01/03/lte-modem-transplant-for-a-tesla-imported-into-europe/
- tesla.comнедоступен из РБhttps://www.tesla.com/support/3g-cellular-network-retirement
- https://teslaownersonline.com/threads/lte-modem-specs-are-here.7218/
Похожее
Вся подборка →Поколения Autopilot (AP1 → AP4.1): что у вас стоит и чем отличается
Ключевые отличия камер/процессоров/возможностей, с датами производства. AP1 (09.2014+) → AP2 (10.2016+) → AP2.5 (2017) → AP3 (2019) → AP4/4.1 (2023+).
Ретрофиты CCS2: что ставить на Model 3/Y и на Model S/X
Как включить/доукомплектовать CCS на 3/Y; какой комплект выбирать для S/X, и что доступно официально в Европе.
Улучшение: HomeLink и «плавающий код» ворот — рабочие варианты
Почему HomeLink не срабатывает с современными воротами с плавающим кодом и как решить: внешний универсальный приёмник, Wi‑Fi‑шлюзы (MyQ и аналоги), проводной вход управления.