Model 3/Y 79 кВт·год LG (Європа, НЕ Китай): надійний вибір
За відгуками сервісів і власників, 79 кВт·год LG (EU) демонструє низьку частоту серйозних відмов і передбачувані криві заряджання. Під час вибору вживаного авто це одна з найбільш «безпроблемних» конфігурацій Long Range 2021+.
Про «EU vs CN»: апаратно пакет один і той самий — LG 5L («M50F», комірки NCM811 заводу в Нанкіні) ставився і в європейські, і в китайські машини. Різниця між «EU» і «CN» — це історія експлуатації конкретного екземпляра.
Ця стаття — про 79 кВт·год покоління 2021–2025. Із середини-кінця 2025 року Long Range із Шанхая/Берліна пішли на нових комірках LG «M53» (~84–85 кВт·год). Це вже інший пак, див. гід за хіміями батарей. Польової статистики за M53 поки мало, тож «безпроблемним граалем» і надалі вважаємо саме перевірений 79-й.
Ємність LG-пакетів за поколіннями: M48 ~75 → M50F 79 → M53 84,7 кВт·год.
Попередження EV Clinic (11.2025) — і чому висновок статті не змінюється
EV Clinic заявляє про низький ресурс LG NCM811: близько ~240 тис. км проти ~400 тис. у Panasonic, а покомірковий ремонт таких паків майже неможливий (evclinic.eu). Але джерело одиничне й оскаржене: розбір newmobility.news ставить його висновки під сумнів, а статистика SOH BattCheck показує в LG середній SOH ВИЩИЙ: 91,3% проти 80,7% (sohwhat.com). Досвід білоруської Tesla-спільноти прямо протилежний: LG-паки в експлуатації поводяться помітно КРАЩЕ за американські Panasonic. Висновок: «грааль» залишається в силі; перед купівлею — стандартна перевірка SOH і дисбалансу.
Посилання
- Обговорення та ідентифікація варіантів 79 кВт·год: https://tff-forum.de/t/wiki-akkuwiki-model-3-y-s-x-ct/107641
Джерела
- tff-forum.deнімецькоюhttps://tff-forum.de/t/wiki-akkuwiki-model-3-y-s-x-ct/107641
- https://newmobility.news/en/2025/12/02/how-credible-is-ev-clinics-warning-on-teslas-china-built-nmc-batteries/
- https://sohwhat.com/state-of-tesla-battery-health-2026.html
Схоже
Уся добірка →Tesla Model 3/Y LFP 60–64 кВт·год (CATL/BYD): ресурсно надійні, але тільки RWD
LFP-батареї (CATL/BYD) — чудовий вибір для довгого володіння: низька деградація за щоденних 80–100% і проста експлуатація. Зазвичай ставляться на RWD.
Model 3/Y 54 і 75 кВт·год (дорестайл до 2021): дисбаланс буває, але рідше
Пакети 54/75 кВт·год (дорестайлінг) загалом стабільніші за 82 кВт·год, але дисбаланс можливий. На що дивитися під час купівлі та обслуговування.
Model 3/Y: ремонт HV-батареї помодульно — хто це вміє і скільки коштує
82 кВт·год Panasonic пакети деградують типово — слабшає один із 4 модулів → розбаланс → помилки. Модуль можна замінити окремо. Скільки це коштує (USD, орієнтир білоруських сервісів), хто реально вміє, і коли простіше брати refurb-пакет.
Model 3/Y 82 кВт·год Panasonic (US): частий дисбаланс модулів
Для американських LR 2021–2022 відзначено часті дисбаланси: корінь — витоки струму через «пальці» комірок 21700. Пороги (норма до 8 mV, тривога >150 mV), розбір кодів BMS_a029/a064/a074/a079 із Toolbox, фото модулів, що течуть, і всі варіанти лікування — від ремонту модуля (рекомендація tsk.by) до свапу на LG 79.