Автопілот і калібрування камер після ремонту

Опис

Для коректної роботи розпізнавання світлофорів потрібен HW 3.0+ і європейські карти. Після ремонту кузова або заміни скла потрібне калібрування камер. Без калібрування автопілот не працює коректно.

Рішення

1. Для світлофорів — HW 3.0 мінімум + європейські карти.
2. Калібрування камер після ремонту — Service Mode не обов’язковий: Clear Calibration доступний зі звичайного меню власника (Controls → Service).
3. Tesla Toolbox для калібрування не потрібен — скидання робиться з екрана (Controls > Service > Camera Calibration > Clear Calibration), далі камери самокалібруються за 30–40 км. Toolbox — лише для зміни регіону/карт на US-імпорті та поглибленої діагностики ADAS.
4. Якщо сервіс після ремонту підвіски/кузова не зробив калібрування — машину краще не відпускати.

Досвід білоруської Tesla-спільноти

З чату TESLA owner's group BELARUS (білоруський чат) — аналіз 400 000 повідомлень. Досвід українських власників «американок» аналогічний; питання можна поставити в Telegram-чаті «Tesla Club UA».

Хто порушував тему: Александр, Shvaba, SVLKS, Паша

Хто допоміг розібратися: Yauhen, Stinger, Max Zaitsau, Zverski, SΞDΞK

Обговорення в Telegram (білоруський чат): #240780, #423497, #334031

Посилання

• Calibrating Cameras — Tesla DIY: https://service.tesla.com/docs/Public/diy/modely/en_us/GUID-D6F7D1BC-193D-4A2E-99B0-E3BA3D41BDE2.html
• Cameras — Tesla Owner's Manual: https://www.tesla.com/ownersmanual/model3/en_eu/GUID-682FF4A7-D083-4C95-925A-5EE3752F4865.html
• DIY recalibration after windshield replacement — Tesla Owners Online: https://www.teslaownersonline.com/threads/diy-recalibration-after-windshield-replacement.33074/