Autopilot i kalibracja kamer po naprawie

Opis

Do poprawnego działania rozpoznawania sygnalizacji świetlnej potrzebny jest HW 3.0+ i europejskie mapy. Po naprawie blacharskiej lub wymianie szyb wymagana jest kalibracja kamer. Bez kalibracji autopilot nie działa poprawnie.

Rozwiązanie

1. Do sygnalizacji świetlnej — HW 3.0 minimum + europejskie mapy.
2. Do kalibracji kamer po naprawie Service Mode nie jest wymagany: Clear Calibration jest dostępny ze zwykłego menu właściciela (Controls → Service).
3. Tesla Toolbox do kalibracji nie jest potrzebny: reset robi się z ekranu (Controls > Service > Camera Calibration > Clear Calibration), potem kamery same się kalibrują przez 30–40 km. Toolbox przydaje się tylko do zmiany regionu/map w autach z importu z USA i do pogłębionej diagnostyki ADAS.
4. Jeśli serwis po naprawie zawieszenia/karoserii nie zrobił kalibracji, auta lepiej nie odbierać.

Doświadczenie społeczności TESLA Belarus

Z czatu TESLA owner's group BELARUS — analiza 400 000 wiadomości.

Kto podnosił temat: Aleksander, Shvaba, SVLKS, Pasha

Kto pomógł rozwikłać: Yauhen, Stinger, Max Zaitsau, Zverski, SΞDΞK

Dyskusja na Telegramie: #240780, #423497, #334031

Linki

• Calibrating Cameras — Tesla DIY: https://service.tesla.com/docs/Public/diy/modely/en_us/GUID-D6F7D1BC-193D-4A2E-99B0-E3BA3D41BDE2.html
• Cameras — Tesla Owner's Manual: https://www.tesla.com/ownersmanual/model3/en_eu/GUID-682FF4A7-D083-4C95-925A-5EE3752F4865.html
• DIY recalibration after windshield replacement — Tesla Owners Online: https://www.teslaownersonline.com/threads/diy-recalibration-after-windshield-replacement.33074/