Аўтапілот і каліброўка камер пасля рамонту
Для распазнавання святлафораў патрэбны HW 3.0+. Пасля рамонту кузава абавязковая каліброўка камер праз Service Mode.
Апісанне
Для карэктнай працы распазнавання святлафораў патрэбны HW 3.0+ і еўрапейскія карты. Пасля рамонту кузава або замены шкла патрабуецца каліброўка камер. Без каліброўкі аўтапілот не працуе карэктна.
Рашэнне
- Для святлафораў — HW 3.0 мінімум + еўрапейскія карты.
- Каліброўка камер пасля рамонту — праз Tesla Service Mode.
- Адным софтам не абыйсціся — патрэбны доступ да Tesla Toolbox і разуменне працэсу.
- Калі сэрвіс пасля рамонту падвескі/кузава не зрабіў каліброўку — машыну лепш не адпускаць.
Досвед супольнасці TESLA Belarus
З чату TESLA owner's group BELARUS — аналіз 400 000 паведамленняў.
Хто паднімаў тэму: Аляксандр, Shvaba, SVLKS, Паша
Хто дапамог разабрацца: Yauhen, Stinger, Max Zaitsau, Zverski, SΞDΞK
Абмеркаванне ў Telegram: #240780, #423497, #334031
Спасылкі
- Calibrating Cameras — Tesla DIY: https://service.tesla.com/docs/Public/diy/modely/en_us/GUID-D6F7D1BC-193D-4A2E-99B0-E3BA3D41BDE2.html
- Cameras — Tesla Owner's Manual: https://www.tesla.com/ownersmanual/model3/en_eu/GUID-682FF4A7-D083-4C95-925A-5EE3752F4865.html
Крыніцы
Падобнае
Уся падборка →12В (16В) акумулятар: акірпічванне і аднаўленне
12В акумулятар — частая прычына поўнага акірпічвання Tesla. Як падкурыць, замяніць і якія аналагі падыходзяць.
Тыпы батарэй Tesla: NCA, LFP, 4680 — якая надзейнейшая
Гід па тыпах батарэй Tesla: NCA 18650, NCA 21700, LFP, 4680. Рэйтынг надзейнасці з досведу беларускай супольнасці.
Пакупка біткай Tesla з Copart — на што глядзець
Рызыкі пакупкі біткай Tesla з аўкцыёнаў: тапляк, схаваныя пашкоджанні, што правяраць. Досвед беларускай супольнасці.