Змест
Сцісла: частыя пытанні
Што такое Tesla Premium Connectivity?
Ці ёсць спосаб атрымаць прэміум бясплатна ў 2026?
Колькі каштуе на верасень 2026?
Якія дакументы цяпер патрабуе Tesla пры прывязцы машыны?
Ці можна аплаціць беларускай картай?
Ці можна купіць прэміум у пасярэдніка за 200 BYN?
Ці пяройдзе прэміум разам з машынай да новага ўладальніка?
Як перавесці машыну на польскі рэгіён?
Ці падыходзіць гэта для Model 3, Y, S, X?
Што такое Premium Connectivity
Платная падпіска Tesla на пашыраны інтэрнэт у машыне. Што ўваходзіць:
- спадарожнікавы слой і 3D-будынкі на мапе, жывы трафік;
- відэа-стрымінг: YouTube, Netflix, Theater;
- браўзер у MCU і музычны стрымінг (Spotify і інш.) у руху, без раздачы Wi-Fi з тэлефона;
- live-стрым з камер машыны ў Tesla App;
- галасавы асістэнт Grok — там, дзе ён наогул падтрымліваецца.
Машыны, заказаныя па 30 чэрвеня 2018 уключна, маюць прэміум бясплатна пажыццёва — ільгота прывязана да машыны і здымаецца пры трэйд-іне праз Tesla.
Чаго пазбаўляецеся без прэміуму
Спіс сабраны ўладальнікамі ў дзень масавага адключэння:
- няма live-стрыму з камер у дадатку;
- няма спадарожнікавага слоя і 3D-будынкаў на мапе;
- Spotify, Theater, YouTube і браўзер — толькі праз раздадзены з тэлефона Wi-Fi;
- навігацыя з трафікам — таксама толькі праз раздадзены Wi-Fi;
- адвальваецца Grok.
Прыкмета, бачная адразу: мапа ў машыне робіцца чорна-белай вектарнай замест спадарожнікавай (пруф, пруф). Убудаваная SIM пры гэтым нікуды не знікае, але яе хапае толькі на сам дадатак: без прэміуму Spotify выдае «Upgrades Unavailable», а праз Wi-Fi з тэлефона ўсё працуе (пруф, пруф).
Арыенцір па трафіку, калі закрываць дзірку раздачай з тэлефона: з прэміумам ідзе каля 15 ГБ/мес нават з YouTube, без прэміуму хапае 1–2 ГБ (пруф, пруф).
Што змянілася летам-восенню 2026
Тры падзеі запар закрылі ўсё, што раней працавала бясплатна.
17 ліпеня 2026 — Tesla анансавала выхад у Латвію. Мерапрыемства «Tesla arrives in Latvia» (17.07–21.08.2026) у чаце адразу расцанілі як канец «латвійскай дармаўшчыны» (пруф, пруф). У жніўні Tesla афіцыйна запрацавала ў Латвіі: у рыжскай краме сказалі, што паўнавартаснае дылерства адкрыюць у лютым і тады з'явіцца платны Premium Connectivity, а пакуль прадаюць толькі EAP за 99 €/мес (пруф, пруф).
31 жніўня 2026 — лісты пра спыненне бясплатнага прэміуму. Уладальнікам з латвійскім рэгіёнам масава прыйшоў ліст: «Premium savienojamība beidzas 2026. gada 30. septembris» — бясплатнае падключэнне спыняецца 30 верасня 2026, далей 9,99 €/мес (пруф, пруф, пруф). Гэта не пакаранне за схемы: лісты атрымалі і тыя, хто пераносіў машыну дзеля дармаўшчыны, і легальныя ўладальнікі, у якіх прэміум ішоў з пакупкі — рэгіён Латвія проста перавялі на платную мадэль, як Польшчу трыма гадамі раней (пруф, пруф, пруф).
Пачатак верасня 2026 — дакументы пры кожнай прывязцы. З 01.09 змянілася перадача аўтамабіля: пасля Accept машына больш не дадаецца аўтаматычна, новы ўладальнік атрымлівае ліст і абавязаны загрузіць дакументы, пасля чаго Tesla дадае аўто ўручную (пруф, пруф). З 05–06.09 гэта распаўсюдзілі на ўсе выпадкі: дакументы патрабуюць пры кожнай прывязцы машыны да акаўнта і пры змене рэгіёна — пасведчанне аб рэгістрацыі, правы і фота VIN (пруф, пруф).
Раней праверку рабіў робат, і ў чаце хваліліся, што праходзілі «фоткі коцікаў» і зорнае неба, абы супалі адрас і індэкс (пруф, пруф). На верасень 2026 гэта не працуе. Tesla верыфікуе дакументы ў любым выпадку. У верасні ў чаце лічылі, што пад выбраны рэгіён патрэбны дакументы той жа краіны; кастрычніцкі вопыт пераводу на Польшчу паказаў іншае: беларускія тэхпашпарт і правы праходзяць ручную праверку, калі імя і прозвішча ў іх супадаюць літара ў літару, а ў акаўнце стаіць сапраўдны польскі адрас. Адмовы «з-за рэгістрацыі ў РБ» бываюць, падрабязнасці ў пакрокавым раздзеле ніжэй. Адвольныя фота і выпадковы адрас з мап не праходзяць. Аўтаматычная праверка займае 24 гадзіны, ручная ў працоўныя гадзіны ў будні — каля дзвюх гадзін.
Чаму схема «праз BY-рэгіён» больш не працуе
Ранейшая версія гэтага артыкула апісвала сцэнар: выдаліць машыну з акаўнта як Third-party sale → дадаць нанова па VIN → рэгіён BY → у часткі машын прэміум актывуецца бясплатна і бестэрмінова. Да лета 2026 гэта сапраўды спрацоўвала на дарэстайлах: у чэрвені ўладальнік дадаў Model 3 2018 на акаўнт з адрасам РБ і атрымаў бясплатны бестэрміновы прэміум (пруф, пруф).
На верасень 2026 схема мёртвая цалкам (пруф, пруф, пруф). Прычын тры, і кожнай паасобку дастаткова:
- бясплатнага прэміуму не засталося ні ў адным рэгіёне — апошні, латвійскі, закрыўся 30.09.2026;
- пры даданні машыны заўсёды патрабуюць дакументы і правяраюць іх уручную;
- рэгіён акаўнта BY выбраць нельга: Беларусі няма ў спісе рэгіёнаў Tesla, яна ёсць толькі сярод краін у адрасе машыны (пруф), а ў ліпені 2026 у аднаго ўладальніка Беларусі не аказалася і ў адрасе пры заяўцы на змену ўладальніка (пруф, пруф). Як гэта ўладкавана цяпер, разабрана ў артыкуле пра акаўнт Tesla.
Раздзел пакінуты як памятка: калі вам трапіцца гайд з гэтым сцэнарам — ён напісаны да лета 2026, і ўсё, што ў ім абяцана, ужо не выдаецца.
Як ёсць зараз: адзіны рабочы шлях
Платная падпіска праз рэгіён, у якім Tesla прадае. Бясплатных варыянтаў на верасень 2026 не існуе.
Цэны на верасень 2026:
| Рэгіён | Цана | Заўвагі |
|---|---|---|
| Канада | 13,99 CAD/мес | фактычна спісваецца ~14,69 CAD з падаткам ≈ 10,64 $; гадавога тарыфу няма; першы месяц бясплатна |
| ЗША | 9,99 $/мес або 99 $/год | ёсць гадавы тарыф |
| Польшча | 35 zł/мес | ≈ 9,4 $ |
| Латвія і астатні ЕС | 9,99 €/мес | ≈ 29–30 BYN |
Пруфы па цэнах: Канада, фактычнае спісанне 14,69 CAD, зводка па рэгіёнах, ЗША і Польшча, ЕС.
Канаду ў чаце называюць самым зручным варыянтам: танней за ЗША па фактычным спісанні, першы месяц бясплатна, аплата праходзіць беларускай віртуалкай. Жывы кейс жніўня 2026: рэгіён аўто пераключаны на Канаду, прывязаная віртуальная карта BSB, прэміум падключаны проста з экрана машыны, першы месяц не спісаўся (пруф, пруф, пруф).
Польшча — другі правераны варыянт: 35 zł у месяц, і на кастрычнік 2026 ёсць пакрокавая схема пераводу з беларускімі дакументамі, яна ніжэй.
Рэгіён ЗША не падыходзіць. Нават з рэальным амерыканскім адрасам і прывязанай картай BSB опцыя пакупкі прэміуму ў раздзеле Upgrades проста не з'яўляецца — гэта не затрымка, чакаць бессэнсоўна (пруф, пруф).
Перавод машыны на польскі рэгіён: пакрокава (кастрычнік 2026)
Схема з лонгрыда ў чаце TESLA Belarus, кастрычнік 2026, па вопыце пяці пераведзеных машын. Дакументы падаюцца сапраўдныя, без падробак: беларускі тэхпашпарт і правы. Шляхоў два: кароткі, праз змену рэгіёна свайго акаўнта, спрацоўвае не ва ўсіх; доўгі, праз перадачу машыны на стары акаўнт, пакуль не даў ніводнай адмовы.
Што трэба. Ключ-карта. Правы і тэхпашпарт, у якіх імя і прозвішча супадаюць літара ў літару: калі не супадаюць, не пройдзе. VPN з польскім IP: з беларускіх сетак працуе бясплатны Tunnel Bear, на Android яго ставяць apk-файлам з ApkPure, на iPhone давядзецца змяніць рэгіён App Store. Акаўнт Tesla з рэгіёнам Польшча. Тэлефон на Android зручнейшы.
Кароткі шлях.
- Уключыце VPN на Польшчу і зайдзіце на tesla.com/teslaaccount у Account Settings.
- Змяніце рэгіён акаўнта на Польшчу. Сайт стане польскім, перакладчык у дапамогу.
- На той жа старонцы пазначце паштовы адрас: сапраўдны адрас у Польшчы з сапраўдным індэксам, лепш не ў Варшаве. Імя (Imię) і прозвішча (Nazwisko) упішыце так, як яны напісаны лацінкай у тэхпашпарце. Па назіраннях, у акаўнтаў, пацверджаных па пошце і тэлефоне, адабрэнне прыходзіць часцей.
- Пачакайце. Змена рэгіёна на сайце выглядае імгненнай, але насамрэч адбываецца цягам пары гадзін, лепш пачакаць 12. VPN на гэты час можна выключыць.
- Зноў уключыце VPN, цалкам закрыйце дадатак Tesla (не згарнуць, а закрыць) і ўвайдзіце нанова. Калі атрымаецца раздаць машыне польскі інтэрнэт, лепш, але і з беларускім праходзіла.
- У дадатку: тры палоскі справа ўверсе → My products → машына → Remove or transfer ownership → на пытанне Sold already адказаць Yes → Third party.
- Дадайце машыну нанова па VIN: імя машыны так, як просіць дадатак, фота дакументаў.
- Машына сыходзіць на аўтаматычную праверку на 24 гадзіны, у гэты час яе адчыняе толькі ключ-карта. Потым статус мяняецца на Manual Review: у працоўныя гадзіны будных дзён яго праходзяць за пару гадзін, уначы і ў выходныя адабрэнняў няма.
- Чакайце паведамлення: адобрана альбо адмоўлена «з-за рэгістрацыі аўто ў РБ».
Доўгі шлях. Калі адмовілі, машыну перадаюць на акаўнт, які існуе даўно і верыфікаваны цалкам: пошта, тэлефон, двухфактарная абарона. На такіх акаўнтах адмоў пры пераносе на Польшчу пакуль не было, 5 з 5 машын прайшлі.
Дзве агаворкі з таго ж лонгрыда. Аўтаматычную праверку цяпер прайсці нельга: ліст з пацверджаннем не прыходзіць, падобна на баг, так што пры любой змене рэгіёна ручная праверка непазбежная. Перадача ўнутры аднаго рэгіёна, напрыклад з польскага акаўнта на польскі, праходзіць за хвіліну. Пасля пераносу ў дадатак заводзяць карту BSB, віртуальная робіцца з дому за пяць хвілін. Рэгіён акаўнта і рэгіён машыны застаюцца рознымі рэчамі: у амерыканскай Model 3, дзе рэгіён машыны змянілі на Еўропу, а акаўнт польскі, пакупкі ў Upgrades так і не з'явіліся (пруф, пруф). Яшчэ ў жніўні ў чаце раілі менавіта гэты шлях: не мяняць рэгіён старога акаўнта праз падтрымку, а завесці польскі і перанесці машыну туды (пруф); да верасня так дадавалі і адвязаныя машыны (пруф).
Механіка: як мяняецца рэгіён машыны
Рэгіён машыны фіксуецца ў момант дадання аўто ў дадатак па адрасе акаўнта. Змена краіны ў асабістым кабінеце на сайце мяняе рэгіён самога акаўнта, прычым не адразу, а цягам некалькіх гадзін, і не чапае рэгіён ужо дададзенай машыны. Каб змяніць рэгіён машыны, яе трэба выдаліць з акаўнта і дадаць нанова (пруф, пруф, пруф).
Што спатрэбіцца:
- ключ-карта — абавязкова, без яе не дадаць тэлефон-ключ пасля пераносу;
- тэхпашпарт і правы, у якіх імя і прозвішча супадаюць літара ў літару (гл. пакрокавы раздзел вышэй);
- машына анлайн праз LTE або Wi-Fi;
- карта для аплаты з ненулявым балансам;
- машына не з Кітая — для кітайскіх VIN працэдура ў Tesla заблакаваная.
Практычныя дэталі з чату:
- выдаляць машыну трэба праз экран перадачы з увядзеннем кода пацвярджэння і адразу дадаваць нанова — інакш аўто можа «завіснуць у прасторы», не лічачыся ні за кім, і яго не відаць ні ў адным дадатку (пруф, пруф);
- пасля выдалення машыны Phone Key злятае, але ключ-карта і Apple Watch працягваюць адчыняць машыну (пруф, пруф);
- каб захаваць звыклы e-mail: змяніць пошту ў старым акаўнце на часовую, стварыць новы акаўнт са сваёй поштай, перадаць машыну туды;
- не дадавайце машыну праз форму падтрымкі — так яна трапляе ў акаўнт у стане, пры якім у дадатковых опцыях вісіць «Upgrades Unavailable»: ні прэміуму, ні пакупак. Лечыцца выдаленнем і паўторным даданнем звычайным шляхам (пруф, пруф);
- калі плануеце дадаваць дадатковых кіроўцаў, краіна ва ўсіх акаўнтаў павінна супадаць (пруф);
- пасля пераносу трэба перазайсці ва ўсе прывязаныя сэрвісы (TeslaMate, TeslaFi, ABRP). Калі машына не з'явілася ў дадатку — гл. чэк-ліст «дадатак не бачыць машыну».
Аплата з Беларусі
Па вопыце ўладальнікаў на верасень 2026:
- BSB Банк — праходзіць. Пацверджаны валютная Visa, віртуальная Visa Digital у еўра і віртуальная Mastercard у беларускіх рублях (пруф, пруф, пруф, пруф). У полі «імя на карце» для віртуалкі пазначаюць тое, што выдаў банк — напрыклад, «Mastercard Digital» (пруф).
- Прыёрбанк і Альфа-банк — Invalid card. Прывязка не праходзіць (пруф, пруф). Карта МТБанка ў беларускіх рублях таксама не прайшла (пруф).
- На карце павінны быць грошы ў момант прывязкі — інакш прывязка не праходзіць наогул (пруф).
- Billing-адрас — у краіне акаўнта. Адрас патрэбны, каб на баку сервера згенераваўся рахунак; індэкс павінен адпавядаць краіне (пруф, пруф). Частая памылка — «памылка пры захаванні адраса», лечыцца падборам карэктнай пары «адрас + індэкс». Валюта рахунку карты значэння не мае, уключна з беларускімі рублямі.
Білінгавы адрас і дакументы — розныя рэчы. Адрас у плацёжцы Tesla не правярае; дакументы пры прывязцы машыны правярае, з верасня 2026 уручную.
Што блытаюць пастаянна
- Рэгіён акаўнта ≠ рэгіён машыны. Цана падпіскі і сам факт яе даступнасці залежаць ад рэгіёна машыны — як ён задаецца і што трэба, каб яго змяніць, гл. раздзел «Механіка» вышэй (пруф, пруф).
- Еўрапейскі eSIM ≠ Premium Connectivity. eSIM ідзе разам з прэміумам і дае інтэрнэт у ЕС, але роўмінгу ў РБ у яго няма. У Беларусі нават з актыўным прэміумам мультымедыя працуе толькі праз фізічную сімку або раздадзены з тэлефона Wi-Fi (пруф, пруф).
- Прэміум не пераносіцца на іншы акаўнт пры перадачы машыны. Максімум, што атрымлівае новы акаўнт, — месяц, далей падпіска знікае (пруф, пруф). Таму пры пакупцы машыны з актыўным прэміумам часам выгадней забраць акаўнт папярэдняга ўладальніка цалкам, а не пераносіць аўто.
- Прэміум ≠ Grok. Аплачаны прэміум на рэгіёне Польшча не ўключыў Grok на Model Y 2023 — бот падтрымкі адказаў, што на гэтай машыне Grok працаваць не можа (пруф, пруф). З канца жніўня 2026 Grok пачаў адвальвацца і ў еўрапеек у РБ (пруф).
- Прэміум ≠ свежыя мапы навігацыі. Пасля змены рэгіёна мапы прыходзяць далёка не ўсім: у часткі машын яны вісяць тыднямі, на машынах 2023+ іх наогул нельга абнавіць з-за прашыўкі, а прымусовая загрузка ў сэрвісе каштуе 100–150 $ (пруф, пруф).
Пасярэднікі: чаму «прэміум за 200 BYN» больш не прапануюць
Летам 2026 на рынку была паслуга: прэміум «пажыццёва» за 200 BYN. Трымалася яна цалкам на латвійскім бясплатным прэміуме, а як менавіта афармлялася — выканаўцы публічна не раскрывалі. У чэрвені вакол яе разгарэлася вялікая спрэчка: удзельнікі чату сцвярджалі, што схема будуецца на намаляваных прыбалтыйскіх тэхпашпартах і што асабістыя даныя ўладальніка сыходзяць трэцяму боку; гарантыю давалі на паўгода (пруф, пруф). Ужо тады ў чаце лічылі ўслых: Латвія да канца года запусціць платны прэміум, 200 BYN — гэта прыкладна шэсць месяцаў гарантыі, тое на тое і выйдзе (пруф, пруф).
Выйшла горш за разлік. Пасля рассылкі Tesla 31 жніўня пасярэднік, які рабіў «пажыццёвы» прэміум праз Латвію, выдаліў акаўнт і знік. Хто паспеў напісаць яму ў першыя гадзіны — вярнуў усю суму, хтосьці палову, хтосьці застаўся ні з чым і дагэтуль шукае «чалавечка» (пруф, пруф, пруф, пруф).
Вынік на 20 верасня 2026: памагатыя разбегліся, прэміум больш ніхто нікому не абяцае. Калі вам зараз прапануюць «зрабіць прэміум назаўсёды» — гэта альбо чалавек, які не ведае пра вераснёўскую праверку дакументаў, альбо той, хто збіраецца падаць у Tesla чужыя або намаляваныя дакументы ад вашага імя. Падробка дакументаў — крымінальны артыкул (арт. 380 КК РБ), і адказваць за пададзены пакет будзеце вы, а не пасярэднік. Мы такія схемы не апісваем і не рэкамендуем.
Асобна: у тых жа прадаўцоў была паслуга па сертыфікатах сувязі, каля 250 BYN (пруф, пруф). Да прэміуму яна дачынення не мае — ці гарыць у вас тэрмін сертыфікатаў, можна прыкінуць калькулятарам рызыкі, а выканаўцы, якія аднаўляюць іх аддалена, сабраныя ў каталогу сэрвісаў.
Што можа пайсці не так
- Ручная праверка адмовіла «з-за рэгістрацыі аўто ў РБ». Паспрабуйце доўгі шлях: перадачу на акаўнт, які існуе даўно, з пацверджанымі поштай, тэлефонам і 2FA.
- Ліст з пацверджаннем пасля аўтаматычнай праверкі не прыходзіць. На кастрычнік 2026 гэта вядомы баг, аўтаматычную праверку прайсці нельга; чакайце ручной, яна непазбежная пры любой змене рэгіёна.
- «Vehicle already paired» — стары акаўнт яшчэ не адпусціў машыну. Пачакайце 1–2 гадзіны, паўтарыце.
- Машына афлайн — дадатак просіць LTE або Wi-Fi. Лечыцца паездкай у зону пакрыцця або раздачай Wi-Fi.
- «Upgrades Unavailable» — машына дададзеная праз падтрымку альбо прывязаная да рэгіёна, дзе пакупак няма (РБ, ЗША). Выдаліць і дадаць нанова на патрэбны рэгіён.
- Карта не прымаецца — праверце баланс, эмітэнта (Прыёрбанк і Альфа-банк не праходзяць) і billing-адрас з індэксам краіны акаўнта.
- Spotify не прывязваецца, старонка не грузіцца або выдае памылку рэгіёна — вінаваты можа быць расійскі DNS у наладах тэлефона, з якога раздаецца інтэрнэт. Прыбраць DNS — актывацыя праходзіць без VPN (пруф).
- Скасаваная пакупка часам дае лішні пробны месяц. Калі карта не прывязалася і пакупка скасаваная ў дадатку, Tesla ў асобных выпадках выдавала яшчэ адзін бясплатны месяц з адлікам ад бягучай даты (пруф, пруф). Кейс адзінкавы, разлічваць на яго нельга.
Ці варта наогул плаціць
Разлік на верасень 2026: 10 $ у месяц — гэта каля 30 BYN. Беларускі мабільны тарыф на 15 ГБ каштуе каля 14 BYN і закрывае відэа і музыку праз раздачу з тэлефона, але не дае спадарожнікавага слоя мапы, 3D-будынкаў і live-стрыму з камер у дадатку — гэта толькі падпіска. Калі машына для вас у першую чаргу транспарт, варыянт «жыць без прэміуму і раздаваць Wi-Fi» застаецца цалкам рабочым.
Спасылкі
- Што такое Premium Connectivity (афіцыйна): https://www.tesla.com/support/connectivity
- Як дадаць або выдаліць аўто ў дадатку: https://www.tesla.com/support/how-add-or-remove-vehicles-tesla-app
- Дадатак не бачыць машыну — чэк-ліст
- Сертыфікаты і падключэнне да дадатка
- Калькулятар рызыкі сканчэння сертыфікатаў
- Каталог сэрвісаў
Кантэнт сабраны на аснове абмеркаванняў у чаце TESLA Belarus. Tesla не публікуе афіцыйнай пазіцыі па такіх сцэнарах; палітыка мяняецца без папярэджання — усе лічбы і ўмовы прыведзены па стане на кастрычнік 2026.
Крыніцы
- https://www.drive2.ru/l/721407721999436618/
- https://www.drive2.ru/l/721771935226151147/
- https://www.drive2.ru/l/719476979581082800/
- https://t.me/tesla_belarus/518103
- https://t.me/teslacar_chat/702169
- https://t.me/teslacar_chat/701956
- https://t.me/teslacar_chat/706080
- https://t.me/teslacar_chat/652703
- https://t.me/teslacar_chat/178578
- https://t.me/teslacar_chat/702003
- https://t.me/teslacar_chat/155213
- https://t.me/teslacar_chat/304195
- https://www.findmyelectric.com/blog/tesla-premium-connectivity-explained/
- https://www.notateslaapp.com/tesla-reference/551/what-is-tesla-premium-connectivity-what-is-included-and-what-is-not-how-much-does-it-cost
Падобнае
Уся падборка →Акаўнт Tesla з Беларусі і Украіны: рэгістрацыя, даданне б/у машыны і перадача новаму ўладальніку (2026)
Як стварыць акаўнт Tesla, калі Беларусі і Украіны няма ў спісе рэгіёнаў, як дадаць купленую б/у Tesla ў дадатак і як перадаць машыну новаму ўладальніку. З 1 верасня 2026 Tesla правярае дакументы пры кожнай прывязцы машыны: новы ўладальнік загружае правы і тэхпашпарт, праверка афіцыйна ідзе да 48 гадзін, на практыцы 3–5 дзён. Што рабіць, калі ранейшы ўладальнік не выдаліў машыну або профіль, як прадаўцу не страціць машыну «ў прасторы», што адбываецца з ключамі і Premium. Кейсы чата TESLA Belarus 2023–2026.
Мадэм і частоты: ЗША vs Еўропа. Замена і SIM
Амерыканскі мадэм у Беларусі ловіць толькі LTE, еўрапейскі і глабальны дадаюць 3G. Чаму сваю eSIM у Tesla заліць нельга, як ставяць і актывуюць фізічную сімку, колькі ёй трэба трафіку і з-за чаго сувязь знікае на секунду.
Tesla Model S/X 100 кВт·г Plaid/Palladium: асаблівасці і ўразлівасці
Palladium-пакет ~100 кВт·г на Tesla Model S/X Plaid і Long Range (рэст 2021+): 7920 ячэек Panasonic 18650, надзейней у вымярэннях напружання, але дно ўразлівае да ўдараў і вільгаці.
Model 3/Y: задні матор «990» — моцны рабочы конь
Па палявых водгуках «990» дэманструе добрую надзейнасць і рэсурс. Лепшы выбар для дарэстайла.