Model S/X 90 kWh: degradacija greitesnė nei 85
90 kWh paketai (NCA su silicio priedu anode) pagal savininkų ataskaitas degraduoja greičiau nei 85. Tipinių „lemiamų” defektų mažiau.
Kas žinoma
- Pagal savininkų ir diskusijų duomenis, 90 kWh (gam. ~2015–2017) dažniau rodo pastebimą degradaciją per pirmus metus palyginti su 85 kWh.
- „Lėtinių" konstrukcinių problemų (kaip ankstyvuosiuose 85) 90 versijoje — mažiau.
Praktika: atsargus įkrovimo profilis (50–80% kasdien), ilgo laikymo prie 90–100% vengimas ir atsargus greitas DC padės sulaikyti degradaciją.
Nuorodos
- Bendras Tesla atnaujinimas apie degradaciją flote: https://electrek.co/2017/11/01/tesla-update-battery-degradation/
- Kontekstas apie silicį anode ir kompromisus: https://chargedevs.com/features/tesla-tweaks-its-battery-chemistry-a-closer-look-at-silicon-anode-development/
- Diskusija apie 90 kWh: https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/model-x-90kwh-battery-pack-degradation.103845/
Šaltiniai
- https://electrek.co/2017/11/01/tesla-update-battery-degradation/
- https://chargedevs.com/features/tesla-tweaks-its-battery-chemistry-a-closer-look-at-silicon-anode-development/
- https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/model-x-90kwh-battery-pack-degradation.103845/
Panašu
Visa kolekcija →Model S/X: HV baterijos kontaktorių užsiklijavimas — kaip diagnozuoti ir keisti
Ankstyvuose 85/90 kWh po daugelio ciklų ar smūginės srovės (pyrofuse iššovimas stotelėje) HV baterijos kontaktoriai gali užsiklijuoti. Simptomai, diagnostika per service mode, ir kodėl DIY čia — bloga idėja.
Model S/X: LDU (didelio galinio variklio) problemos — riebokšlio nuotėkis ir gedimas
Tipinis 2012–2020 m. defektas: aušinimo skysčio nuotėkiai pro rotoriaus riebokšlį → patekimas į statorių / inverterį, izoliacijos klaida (DI_a172), variklio mirtis. Pati Tesla atsisakė rotoriaus aušinimo revision-U variklyje. Ką patikrinti, gydymo variantai nuo $50 DIY iki $7000 reman.
Model S/X 85 kWh: užsikemšantys skėtiniai vožtuvai ir drėgmė baterijoje
Seni 85 kWh paketai linkę į koroziją per kvėpavimo („skėtinius”) vožtuvus arba surūdijusį saugiklio dangtį → klaida BMS_a037_SW_Flood_Port_Open, HV išjungimas. Realūs remontai nuo $500 (dangtis) iki 1450 EUR (EV Clinic Berlin).