Model S/X 90 kWh: degradacija greitesnė nei 85
Kas žinoma
- Pagal savininkų ir diskusijų duomenis, 90 kWh (gam. ~2015–2017) dažniau rodo pastebimą degradaciją per pirmus metus palyginti su 85 kWh.
- „Lėtinių" konstrukcinių problemų (kaip ankstyvuosiuose 85) 90 versijoje — mažiau.
Degradaciją padeda sulaikyti atsargus įkrovimo profilis (50–80% kasdien), ilgo laikymo prie 90–100% vengimas ir atsargus greitas DC.
Nuorodos
- Bendras Tesla atnaujinimas apie degradaciją flote: https://electrek.co/2023/04/25/tesla-update-battery-degradation/
- Kontekstas apie silicį anode ir kompromisus: https://chargedevs.com/features/tesla-tweaks-its-battery-chemistry-a-closer-look-at-silicon-anode-development/
- Diskusija apie 90 kWh: https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/model-x-90kwh-battery-pack-degradation.103845/
Šaltiniai
- https://electrek.co/2023/04/25/tesla-update-battery-degradation/
- https://chargedevs.com/features/tesla-tweaks-its-battery-chemistry-a-closer-look-at-silicon-anode-development/
- https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/model-x-90kwh-battery-pack-degradation.103845/
Panašu
Visa kolekcija →Model S/X: HV baterijos kontaktorių užsiklijavimas — kaip diagnozuoti ir keisti
Ankstyvuose 85/90 kWh po daugelio ciklų ar smūginės srovės (pyrofuse iššovimas stotelėje) HV baterijos kontaktoriai gali užsiklijuoti. Simptomai, diagnostika per service mode, ir kodėl DIY čia — bloga idėja.
Model S 85 kWh ir X iki restailingo: užsikemšantys skėtiniai vožtuvai ir drėgmė baterijoje
Seni Model S 85 kWh paketai (ir tos pačios konstrukcijos 90 kWh paketai S/X iki restailingo) linkę į koroziją per kvėpavimo („skėtinius”) vožtuvus arba surūdijusį saugiklio dangtį → klaida BMS_a037_SW_Flood_Port_Open, HV išjungimas. Realūs remontai nuo $500 (dangtis) iki 1450 EUR (EV Clinic Berlin).
Model S/X 100 kWh: įtampos kontrolės „ūsų” (Voltage Sense Harness) atsijungimas
100 kWh baterijose pasitaiko įtampos kontrolės šleifų/ūsų gedimų ant modulių → BMS klaidos, paketo atsijungimas. Ką daryti ir kiek kainuoja Baltarusijoje.
Model S/X restailingas (2021+): baterijos sandarumo problemos (oficialiai pripažinta Tesla)
Tesla oficialiai pripažino sandarumo problemą: biuletenis SB-25-16-002 „Replace Flood Port Plungers” (2025-05-05) — nemokamas goodwill 5 flood-portų keitimas ant S/X, pagamintų 01.2021–22.09.2022 (JAV ir Europa). Išlyga: biuletenis apie išorinį užtvindymą; patvirtintų drėgmės „kvėpavimo” kazusų ant Palladium nėra — RTC chate (450k+ žinučių) tik klausimai ir perpasakojimai.