Firmware i wymuszone aktualizacje przez SIM

Opis problemu

Tesla może wymusić wgranie aktualizacji przez kartę SIM. To problem dla właścicieli, którzy zostają na starym firmware (z powodu FSD-boostów, hacków kluczy itp.). Już odnotowano przypadki wymuszonej instalacji wersji 14.6 przez SIM.

Rozwiązanie

1. Wyjąć kartę SIM, żeby zapobiec wymuszonym aktualizacjom.
2. Przejście na e-SIM pomaga w niektórych przypadkach (doświadczenie społeczności): w autach z USA eSIM nie rejestruje się w sieciach UE — auto pozostaje offline i aktualizacje po prostu nie przychodzą. W otwartych źródłach eSIM opisywany jest odwrotnie — jako sposób na otrzymywanie aktualizacji, więc to tylko doświadczenie społeczności, a nie potwierdzona metoda.
3. Bez certyfikatu Tesla nie może zaktualizować auta przymusowo — to plus dla aut bez certów.
4. Na świeżych firmware podgrzewanie baterii podczas nawigacji do ładowania działa automatycznie.
5. Przed aktualizacją — czytać opinie w czacie, niektóre wersje psują funkcjonalność.

Auta z importu: ręczne wgrywanie firmware i zmiana regionu (tsk.by)

Odwrotna strona tematu aktualizacji — auta, które nie dostają ich wcale. Według praktyki mińskiego serwisu (analiza tsk.by):

• Auta z USA/Chin często nie dostają OTA automatycznie — brak łączności z serwerami Tesli dla „swojego” regionu. W takich przypadkach firmware wgrywa się ręcznie w serwisie.
• Typowe objawy awarii oprogramowania: zawieszanie się, cykliczne restarty (boot loop), czarny ekran MCU — zwykle po nieudanej aktualizacji albo zaniku zasilania podczas instalacji. Leczy się reinstalacją systemu i przeprogramowaniem kontrolerów.
• Zmiana programowego regionu (USA/Chiny → Europa) wpływa na dostęp do Supercharger, mapy, ustawienia ładowania i część funkcji autopilota. Część ustawień może przy tym wrócić do fabrycznych.
• Programowo można aktywować zablokowane funkcje fizycznie obecne w aucie: podgrzewanie tylnych siedzeń, kierownicy, dysz spryskiwaczy, tryb holowania. Niuans: duże aktualizacje OTA mogą skasować część takiej konfiguracji — ustawienia trzeba nakładać ponownie. Źródło: tsk.by

Doświadczenie społeczności TESLA Belarus

Z czatu TESLA owner's group BELARUS — analiza 400 000 wiadomości.

Kto poruszał temat: Adrian, Ilia, Ola, Wiktor

Kto pomógł rozwiązać: SΞDΞK, firago, Nikołaj

Dyskusja w Telegramie: #70355, #156626, #355473

Linki

• Tesla Software Updates — Official: https://www.tesla.com/support/software-updates
• Why Is Tesla Forcing Software Updates? (InsideEVs): https://insideevs.com/news/400812/why-tesla-forcing-updates-safety-issue/