Перайсці да асноўнага зместу
TESLA·FAQBY
НормаModel 3Model YModel SModel X#Софт#Прашыўка~0 USD

Прашыўкі і прымусовыя абнаўленні праз SIM

≈ 2 хв чытання
2 крыніц(а)
Прывод · RWD, AWD, AWD Performance
Абноўлена · 26 ліпеня 2026 г.

Апісанне праблемы

Tesla можа прымусова заліць абнаўленне праз SIM-карту. Гэта праблема для ўладальнікаў, якія застаюцца на старой прашыўцы (праз FSD-бусты, хакі ключоў і г.д.). Ужо зафіксаваныя выпадкі прымусовай устаноўкі версіі 14.6 праз SIM.

Рашэнне

  1. Выцягнуць SIM-карту — гэта закрывае сотавы канал дастаўкі. Але памятайце: абнаўленні качаюцца і праз Wi-Fi, таму заадно «забудзьце» хатнюю сетку ў машыне (або наогул не падключайце яе). Адна SIM без Wi-Fi-гігіены не выратуе.
  2. Пераход на e-SIM дапамагае ў некаторых выпадках (досвед супольнасці): у машын з ЗША eSIM не рэгіструецца ў сетках ЕС — машына застаецца афлайн, і абнаўленні проста не прылятаюць. У адкрытых крыніцах eSIM, наадварот, апісваюць як спосаб атрымліваць абнаўленні, так што гэта менавіта досвед супольнасці, а не пацверджаны метад.
  3. Без сертыфіката Tesla не можа абнавіць аўто прымусова — гэта плюс для машын без сертаў.
  4. На свежых прашыўках падагрэў батарэі пры навігацыі да зарадкі працуе аўтаматычна.
  5. Перад абнаўленнем — чытаць водгукі ў чаце, некаторыя версіі ламаюць функцыянал.

Імпартныя машыны: ручная прашыўка і змена рэгіёна (tsk.by)

Адваротны бок тэмы абнаўленняў — машыны, якія не атрымліваюць іх зусім. Па практыцы мінскага сэрвісу (разбор tsk.by):

  • Машыны з ЗША/Кітая часта не атрымліваюць OTA аўтаматычна — няма сувязі з серверамі Tesla для «свайго» рэгіёна. У такіх выпадках прашыўку ставяць уручную ў сэрвісе.
  • Тыповыя сімптомы збою ПЗ: завісанне, цыклічная перазагрузка (boot loop), чорны экран MCU — звычайна пасля няўдалага абнаўлення або збою сілкавання падчас устаноўкі. Лечыцца пераўстаноўкай АС і перапрашыўкай кантролераў.
  • Змена праграмнага рэгіёна (ЗША/Кітай → Еўропа) уплывае на доступ да Supercharger, карты, налады зарадкі і частку функцый аўтапілота. Частка налад пры гэтым можа скінуцца да заводскіх.
  • Праграмна можна актываваць заблакаваныя функцыі, фізічна прысутныя ў машыне: падагрэў задніх сядзенняў, руля, фарсунак амывальніка, рэжым буксіроўкі. Нюанс: буйныя OTA-абнаўленні могуць скінуць частку такой канфігурацыі — налады даводзіцца прымяняць паўторна. Крыніца: tsk.by

Досвед супольнасці TESLA Belarus

З чату TESLA owner's group BELARUS — аналіз 400 000 паведамленняў.

Хто паднімаў тэму: Adrian, Ilya, Оля, Viktor

Хто дапамог разабрацца: SΞDΞK, firago, Мікалай

Абмеркаванне ў Telegram: #70355, #156626, #355473

Спасылкі

Крыніцы

  • tesla.comнедаступны з РБ
    https://www.tesla.com/support/software-updates
  • https://insideevs.com/news/400812/why-tesla-forcing-updates-safety-issue/