Перайсці да асноўнага зместу
TESLA·FAQBY
НормаModel SModel X#Батарэя#BMS1000-3000 USD

Model S/X 100 кВт·г: адвал «вусікаў» кантролю напружання (Voltage Sense Harness)

≈ 1 хв чытання
4 крыніц(а)
Батарэя · 100
Прывод · RWD, AWD
Абноўлена · 9 чэрвеня 2026 г.
Змест

Сімптомы

  • Памылкі BMS_w107/BMS_f107 і сумежныя па датчыках/ланцугах вымярэння.
  • Немагчымасць зараду/руху, неадпаведнасць сумарнага напружання і «сумы па цаглінах».

Сутнасць праблемы

У V2‑пакетах 100 кВт·г ужытыя тонкія кантактныя «вусікі»/шлейфы для здымання напружання з груп ячэек. З-за вібрацый, тэмпературнага цыкла або ўдару магчымы адрыў кантактаў → BMS губляе карэктныя паказанні.

Рашэнні

  • Дыягностыка модуляў, пошук дэфектнага шлейфа.
  • Аднаўленне/перапайка/замена шлейфа (складана і патрабуе досведу).
  • Пры множных адрывах — замена модуля ці пакета.

Бюджэт у РБ

  • Зняцце/дыягностыка/лакальны рамонт: ≈ $1 000–3 000 (часцей ~$2 000).

Спасылкі

Крыніцы

  • https://sites.google.com/view/teslahvbattery/the-repair/v2-pack-sense-wire-repair
  • https://www.reddit.com/r/TeslaModelS/comments/1fymqev/voltage_sense_harness/
  • https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/tesla-model-s-2014-hv-battery-issue.284018/page-4
  • https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/fixing-voltage-sense-harness-on-2019-model-s.350143/
Знайшлі памылку ці недакладнасць у артыкуле?Паведаміць — паправім

Model S/X рэстайлінг (2021+): праблемы з герметычнасцю батарэі (афіцыйна прызнана Tesla)

Tesla афіцыйна прызнала праблему герметычнасці: бюлетэнь SB-25-16-002 «Replace Flood Port Plungers» (05.05.2025) — бясплатная goodwill-замена 5 flood-портаў на S/X выпуску 01.2021–22.09.2022 (ЗША і Еўропа). Агаворка: бюлетэнь пра знешняе затапленне; пацверджаных кейсаў «дыхання» вільгаці на Palladium няма: у чаце RTC (450k+ паведамленняў) толькі пытанні і пераказы.

Памылкі батарэі Tesla (BMS): расшыфроўка кодаў Service Mode, што гэта значыць і кошт рамонту (2026)

Поўны разбор страшных кодаў батарэі Tesla з Service Mode: BMS_a066/a064/a079 (разбаланс), BMS_f107 (усікі), BMS_a035/a037 (вільгаць), BMS_f038 (кантактар). Што значыць кожная памылка, каго датычыцца (мадэль/год/хімія) і колькі каштуе рамонт у РБ — са спасылкамі на дэталёвыя артыкулы.

Model S/X 90 кВт·г: дэградацыя хутчэй, чым у 85

90‑кВт·г пакеты (NCA з даданнем крэмнію ў анод) па справаздачах уладальнікаў дэградуюць хутчэй, чым 85. Тыповых «фатальных» дэфектаў менш.

Tesla Model S/X 100 кВт·г Plaid/Palladium: асаблівасці і ўразлівасці

Palladium-пакет ~100 кВт·г на Tesla Model S/X Plaid і Long Range (рэст 2021+): 7920 ячэек Panasonic 18650, надзейней у вымярэннях напружання, але дно ўразлівае да ўдараў і вільгаці.